Майлы тығыздағыштар
-
198636170 Perkins Massey Ferguson MF үшін жарамды Артқы иінді білік май тығыздағыш тығыздағыш дизель қозғалтқышының қосалқы бөлшектері
Майлы тығыздағыштың репрезентативтік нысаны ТС майлы тығыздағыш болып табылады, ол өздігінен қатайтылатын серіппесі бар толық жабылған резеңке қос ерінді майлы тығыздағыш болып табылады.Жалпы айтқанда, майлы тығыздағыш жиі осы TC қаңқасының майлы тығыздағышына жатады.ТК профилі резеңкемен қапталған металл тордан, біріктірілген серіппесі бар негізгі тығыздағыш ерннен және ластанудан қорғайтын қосымша тығыздағыштан тұратын білік тығыздағыш болып табылады.2.
Жоғары тозуға төзімділік Жоғары жаншуға төзімділік Өте жақсы шаңға төзімділік Жеңіл орнату -
145*175*13 145*175*14 Артқы доңғалақ торының май тығыздағышы жинағы / Оринг / Mercedes Benz жүк көлігіне арналған 7 жиынтық.
Oupin Driveshaft Center тірек мойынтіректері белгілі беделге ие
сапа мен шеберлік үшін автомобиль өнеркәсібінде.Біз өндіреміз
Іс жүзінде әрбір көлікке арналған жетек білігінің орталық тірек мойынтіректері
бүгін жол.Oupin жетек білігі орталығы тірек мойынтіректері үшін қол жетімді
трассада және одан тыс жерде пайдалану және барлық ауа райы жағдайларына арналған.
Оупин әрқашан тұтынушылардың қанағаттануын мақсат етеді және әрбір тұтынушыға қызмет көрсету де Оупиннің мақсаты болып табылады. -
12016448b 130*160*14,5/16 NBR кассеталық май тығыздағышы Massey Ferguson доңғалақ торына арналған
Майлы тығыздағыштың функциясы, әдетте, майлау майының ағып кетуіне жол бермеу үшін беріліс бөліктерінде майлануы керек бөлшектерді сыртқы ортадан оқшаулау болып табылады.Қаңқа арматура ретінде әрекет ететін және майлы тығыздағыштың пішіні мен керілуін сақтауға мүмкіндік беретін бетон элементіндегі болат жолақтарға ұқсайды.Құрылымы бойынша оны бір ерінді қаңқа майлы тығыздағыш және қос ерінді қаңқа майлы тығыздағыш деп бөлуге болады.Қос ерінді қаңқа майлы тығыздағыштың қосалқы ерні машинаға сыртқы шаң мен қоспалардың түсуіне жол бермеу үшін шаң өткізбейтін рөл атқарады.Қаңқа түріне қарай оны ішкі қаңқа майлы тығыздағыш, ашық қаңқа майлы тығыздағыш және жинақталған майлы тығыздағыш деп бөлуге болады.Жұмыс жағдайына сәйкес оны айналмалы қаңқа майлы тығыздағыш және поршеньді қаңқа майлы тығыздағыш деп бөлуге болады.Бензин қозғалтқышының иінді біліктері, дизельдік қозғалтқыштардың иінді біліктері, беріліс қораптары, дифференциалдар, амортизаторлар, қозғалтқыштар, осьтер және басқа бөлшектер үшін.
-
Майлы тығыздағыш дөңгелегі майлы тығыздағыш 12000552B өлшемі TBG 100*130*13 NBR FKM FPM фторэластомерлік май
Майлы тығыздағыштар айналмалы және қозғалатын бөлшектердің кез келген жиынтығының ажырамас бөлігі болып табылады.
Олар механикалық жабдықта қозғалмайтын және қозғалатын бөлшектер арасындағы кеңістікті жабады.Қолданбалардың көпшілігінде тығыздағыштар ішінара немесе уақытша суға батырылады немесе жай ғана майлаудың шашырауына ұшырайды, әсіресе қозғалтқыштарда, беріліс қорабында, беріліс қорабында немесе осьтерде.Тығыздағыштың қызметі қозғалатын бөліктердің бойымен ортаның ағып кетуін болдырмау болып табылады.
